{"id":324,"date":"2022-03-24T09:05:57","date_gmt":"2022-03-24T08:05:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ibsasailing.com\/alberto-bona\/"},"modified":"2025-01-21T15:31:10","modified_gmt":"2025-01-21T14:31:10","slug":"alberto-bona","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ibsasailing.com\/fr\/alberto-bona\/","title":{"rendered":"Alberto Bona"},"content":{"rendered":"\n

\u00ab Comment tout cela a-t-il commenc\u00e9 ? Quand j\u2019ai essay\u00e9 une fois, presque par accident, un mini 6,5, je suis tomb\u00e9 sous le charme et je me suis dit : \u201cJe ne descendrai plus jamais d\u2019ici.\u201d [\u2026] <\/em><\/p>\n\n\n\n

Pour moi, elle poss\u00e8de quelque chose de magn\u00e9tique, m\u00eame si je ne suis pas n\u00e9 pr\u00e8s de la mer, mais je ne l\u2019ai d\u00e9couverte et n\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 l\u2019aimer que plus tard dans ma vie. Bien s\u00fbr, c\u2019est du sport, c\u2019est une profession, c\u2019est un choix de vie, mais c\u2019est aussi beaucoup plus, quelque chose de beaucoup plus profond. Lorsque vous vous trouvez sur un bateau aussi petit que ceux sur lesquels j\u2019ai commenc\u00e9, au milieu de l\u2019oc\u00e9an, c\u2019est un sentiment magnifique et magique. [\u2026] <\/em><\/p>\n\n\n\n

Au c\u0153ur de l\u2019oc\u00e9an, j\u2019ai d\u00e9couvert beaucoup sur moi-m\u00eame, tant sur le plan physique, en combattant la fatigue et le sommeil, que sur le plan int\u00e9rieur, en apprenant \u00e0 entretenir une relation \u00e9quilibr\u00e9e avec moi-m\u00eame. Tu passes tellement d\u2019heures seul, loin de tout le monde, que tu d\u00e9couvres vraiment qui tu es. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

(Sportweek, 2019)<\/p>\n\n\n\n

La mer dans le sang<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dipl\u00f4m\u00e9 en philosophie, Alberto, n\u00e9 \u00e0 Turin, porte la mer en lui. Le lien d\u2019Alberto avec la voile s\u2019est tiss\u00e9 d\u00e8s son plus jeune \u00e2ge : alors qu\u2019il \u00e9tait encore enfant, il parcourait la M\u00e9diterran\u00e9e sur le Camper & Nicholson familial. \u00c0 huit ans, il entame l\u2019entra\u00eenement sur des d\u00e9riveurs, un excellent moyen d\u2019apprendre les bases essentielles de la navigation. Pour Alberto, cependant, voile rime avec aventure et solitaire : \u00e0 19 ans, il construit un d\u00e9riveur de 2,5 m et traverse seul la mer Tyrrh\u00e9nienne. <\/p>\n\n\n\n

Les comp\u00e9titions s\u2019encha\u00eeneront bient\u00f4t, mais la trajectoire qu\u2019il empruntera est d\u00e9j\u00e0 trac\u00e9e. <\/p>\n\n\n\n

Pendant ses \u00e9tudes universitaires, il embarque \u00e0 bord de Stormvogel, un ULDB rapide et historique, avec lequel il gagne le troph\u00e9e Panerai. C\u2019est \u00e9galement \u00e0 bord de ce bateau qu\u2019il traverse l\u2019Atlantique pour la premi\u00e8re fois, en remportant l\u2019ARC aux c\u00f4t\u00e9s d\u2019un \u00e9quipage n\u00e9o-z\u00e9landais. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019exp\u00e9rience des courses monotypes classiques \u00ab entre les bou\u00e9es \u00bb enrichit son entra\u00eenement. Alberto est en train de devenir un marin \u00e9clectique et comp\u00e9tent. <\/p>\n\n\n\n

Les grands espaces de l\u2019oc\u00e9an<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La \u00ab course au large \u00bb repr\u00e9sente son objectif, alors \u00e0 27 ans, Alberto se trouve \u00e0 Lorient pour le d\u00e9part de la Minitransat, une course oc\u00e9anique en solitaire qui consiste \u00e0 traverser l\u2019Atlantique. Les Minis constituent des laboratoires flottants, toutes les innovations dans le domaine de la technologie appliqu\u00e9e aux courses atlantiques proviennent de cette classe. Ces bateaux de 6,5 m sont en mesure de traverser l\u2019oc\u00e9an en 13 jours. La Minitransat repr\u00e9sente une course oc\u00e9anique l\u00e9gendaire, \u00e0 laquelle Alberto participe \u00e0 la suite de sa victoire au championnat italien de 2012 et au soutien du Yacht Club italien. Lors de sa premi\u00e8re exp\u00e9rience, il termine 5e<\/sup> en Guadeloupe avec son Mini Onlinesim apr\u00e8s une course tr\u00e8s disput\u00e9e. Il s\u2019agit d\u2019un des meilleurs r\u00e9sultats italiens jamais obtenus dans cette cat\u00e9gorie. <\/p>\n\n\n\n

Lorsqu\u2019il arrive de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9 de l\u2019oc\u00e9an, Alberto n\u2019est plus seulement un marin, il est devenu un navigateur professionnel. Apr\u00e8s cette course, il fait enfin partie du petit cercle de sportifs italiens. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019arriv\u00e9e de cette Minitransat fait na\u00eetre un besoin imp\u00e9rieux de remonter \u00e0 bord d\u00e8s que l\u2019on d\u00e9barque \u00e0 terre. Traverser \u00e0 nouveau l\u2019oc\u00e9an, retrouver les sensations \u00e9prouv\u00e9es au milieu des immenses masses d\u2019eau. De ce besoin na\u00eet la d\u00e9termination d\u2019Alberto, sa volont\u00e9 de se consacrer \u00e0 de nouveaux projets avec obstination et d\u00e9vouement. <\/p>\n\n\n\n

Int\u00e9grer la cat\u00e9gorie des prototypes Mini 6,50 repr\u00e9sente le r\u00eave pour l\u2019ann\u00e9e 2015. Il s\u2019agit d\u2019adapter un bateau existant et l\u2019optimiser pour percer les secrets de la conception, tout en approfondissant son exp\u00e9rience dans l\u2019utilisation de mat\u00e9riaux composites de haute technologie. La collaboration avec l\u2019universit\u00e9 d\u2019ing\u00e9nierie nautique de La Spezia et un jeune groupe de designers a commenc\u00e9 et les r\u00e9sultats n\u2019ont pas tard\u00e9 \u00e0 arriver. En 2015, avec Promostudi La Spezia, il remporte le championnat italien, tandis que lors de la travers\u00e9e oc\u00e9anique internationale des Sables d\u2019Olonne aux A\u00e7ores, il arrive en deuxi\u00e8me position.<\/p>\n\n\n\n

Entre deux Mini Transat, il devient un navigateur tr\u00e8s sollicit\u00e9 pour les courses au large classiques en M\u00e9diterran\u00e9e. Sa formation avec les meilleurs Fran\u00e7ais en m\u00e9t\u00e9orologie et son exp\u00e9rience de l\u2019oc\u00e9an le rendent un excellent strat\u00e8ge dans la gestion des courses au large. Il obtient de tr\u00e8s bons r\u00e9sultats : champion italien des \u00e9quipages offshore en 2014.  <\/p>\n\n\n\n

Sur l\u2019eau en vol<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dans la carri\u00e8re de chaque navigateur, l\u2019ambition consiste \u00e0 rivaliser avec les meilleurs, dans les classes o\u00f9 ils s\u2019affrontent. En 2017, Alberto passe en Class40 soutenu par Giovanni Soldini qui a mis son bateau, anciennement Telecom Italia, \u00e0 sa disposition. Avec ce bateau, il participe \u00e0 la Transat Jacques Vabres, o\u00f9 il est contraint d\u2019abandonner en sixi\u00e8me position. <\/p>\n\n\n\n

Giovanni l\u2019invite en 2019 \u00e0 venir \u00e0 bord du Maserati Multi 70, un trimaran \u00e9quip\u00e9 de foils, parmi les bateaux les plus rapides du monde. En tant que membre d\u2019\u00e9quipage aux c\u00f4t\u00e9s des navigateurs les plus talentueux et exp\u00e9riment\u00e9s, Alberto participe \u00e0 de longues travers\u00e9es. Le passage d\u2019Okinawa \u00e0 Hong Kong, le tour d\u2019Europe, consacr\u00e9 \u00e0 l\u2019essai de la nouvelle configuration du trimaran volant, et la course de la Transpac Pacific en juillet 2019. Alberto fait l\u2019exp\u00e9rience de naviguer \u00e0 plus de 40 n\u0153uds de vitesse, 70 km\/h en volant au-dessus de l\u2019eau.<\/p>\n\n\n\n

La pratique du foil, acquise avec le Maserati, constitue l\u2019\u00e9tape n\u00e9cessaire pour passer \u00e0 un autre bateau. Le Figaro Beneteau 3 repr\u00e9sente le premier monotype \u00e0 foil standard, un concentr\u00e9 de technologie et d\u2019innovation, avec lequel Alberto participe \u00e0 la Solitaire. Ce championnat, l\u2019un des plus comp\u00e9titifs de la voile oc\u00e9anique, place \u00e0 nouveau Alberto parmi les meilleurs marins du monde dans cette cat\u00e9gorie. Seul Italien en lice dans le championnat, il termine 7e<\/sup> parmi les d\u00e9butants de la premi\u00e8re ann\u00e9e et 16e<\/sup> au classement g\u00e9n\u00e9ral en 2020.<\/p>\n\n\n\n

Au cours de la saison 2021, apr\u00e8s avoir accumul\u00e9 beaucoup d\u2019exp\u00e9rience, il m\u00e8ne une \u00e9quipe au titre de champion d\u2019Italie en mer et remporte le championnat d\u2019Europe en double mixte \u00e0 bord du Figaro 3.<\/p>\n\n\n\n

En 2022, le nouveau projet d\u00e9marre avec le soutien du groupe IBSA. <\/p>\n\n\n\n

Comp\u00e9tence, conception, innovation, gestion : autant de savoir-faire qu\u2019Alberto a forg\u00e9s au fil des ann\u00e9es et qui joueront un r\u00f4le cl\u00e9 dans le parcours de son Class40 IBSA<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Un bateau innovant et technologique con\u00e7u dans les moindres d\u00e9tails, une \u00e9quipe soud\u00e9e et exp\u00e9riment\u00e9e pour concourir au sommet.<\/p>\n\n\n\n

La classe la plus importante et la plus comp\u00e9titive de la Route du Rhum, la Class40, avec 55 participants dans sa cat\u00e9gorie, repr\u00e9sente le premier objectif du calendrier. \u00ab Une Route du Rhum 2022 merveilleuse, \u00e9ducative, difficile et incroyablement stimulante<\/em> \u2013 a-t-il d\u00e9clar\u00e9 d\u00e8s son arriv\u00e9e en Guadeloupe en huiti\u00e8me position \u2013 une course oc\u00e9anique qui m\u2019a donn\u00e9 envie de continuer \u00e0 parcourir d\u2019autres oc\u00e9ans et diff\u00e9rentes mers \u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Le programme de 2023 ne manque pas d\u2019oc\u00e9ans et de mers. Il comprend six des courses les plus connues et les plus difficiles de la voile oc\u00e9anique, avec plus de 13 000 milles \u00e0 parcourir entre l\u2019Atlantique, le golfe de Gascogne, la Manche et la mer Celtique. Contrairement \u00e0 la Route du Rhum, les courses oc\u00e9aniques de la deuxi\u00e8me saison voient Alberto naviguer en \u00e9quipage. \u00c0 ses c\u00f4t\u00e9s, le navigateur espagnol Pablo Santurde del Arco participe au triomphe d\u2019Alberto, qui d\u00e9croche le titre de champion de la classe. Ce succ\u00e8s d\u00e9coule de leurs victoires au RORC Caribbean 600 et \u00e0 Les Sables-Horta-Les Sables, ainsi que de leurs troisi\u00e8mes places au D\u00e9fi Atlantique et \u00e0 la Transat Jacques Vabre.<\/p>\n\n\n\n

Pour la saison 2024 du projet Sailing into the Future. Together<\/em>, Alberto choisi trois courses oc\u00e9aniques intenses et stimulantes sous de nouvelles latitudes : la \u00ab monumentale \u00bb Transat CIC en solitaire et la Transat Qu\u00e9bec Saint-Malo en \u00e9quipage, pour terminer par la Normandy Channel Race en double.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00ab Comment tout cela a-t-il commenc\u00e9 ? Quand j\u2019ai essay\u00e9 une fois, presque par accident, un mini 6,5, je suis tomb\u00e9 sous le charme et je me suis dit : \u201cJe ne descendrai plus jamais d\u2019ici.\u201d [\u2026]  Pour moi, elle poss\u00e8de quelque chose de magn\u00e9tique, m\u00eame si je ne suis pas n\u00e9 pr\u00e8s de la mer, mais je ne […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"alberto.php","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-324","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAlberto Bona - IBSA Sailing<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ibsasailing.com\/fr\/alberto-bona\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Alberto Bona - IBSA Sailing\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00ab Comment tout cela a-t-il commenc\u00e9 ? 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