Aliz\u00e9s orageux et erratiques. Alberto Bona va tout droit, descend et retarde l’approche vers le nord de l’\u00eele qu’il devra contourner avant d’arriver. La lecture de 7 heures indique la huiti\u00e8me place, 306 milles parcourus hier et 57 au cours des quatre derni\u00e8res heures. Encore 623 milles \u00e0 l’arriv\u00e9e et aujourd’hui et demain seront des journ\u00e9es bien remplies pour le Class40 IBSA qui, apr\u00e8s des remont\u00e9es au vent puissantes, affronte d\u00e9sormais des vagues crois\u00e9es et des vents capricieux.<\/p>\n\n\n\n
En regardant la course, deux Italiens du top ten de la Route du Rhum ne s’\u00e9taient jamais vus et Giovanni Soldini l’a d’ailleurs soulign\u00e9 hier, le navigateur italien qui a inspir\u00e9 et aid\u00e9 la rel\u00e8ve oc\u00e9anique, Alberto Bona et Ambrogio Beccaria – B&B come la stampa a commenc\u00e9 \u00e0 les appeler – actuellement le premier huiti\u00e8me du classement, le deuxi\u00e8me \u00e0 une solide troisi\u00e8me position.<\/p>\n\n\n\n
Et une autre particularit\u00e9 de cette \u00e9dition est la vitesse des Class40 par rapport aux IMOCA : 20 pieds de diff\u00e9rence dans les bateaux, mais gr\u00e2ce aux conditions particuli\u00e8res de cette \u00e9dition de la r\u00e9gate, les plus petits Class40 ont navigu\u00e9 sur un parcours plus direct et plus rapide, gagner du temps sur les plus gros IMOCA.<\/p>\n\n\n\n
En parlant d’IMOCA : hier le podium s’est cl\u00f4tur\u00e9 par la victoire de Linked Out, alors qu’avant l’aube aujourd’hui, \u00e0 3h41, la premi\u00e8re femme de la r\u00e9gate, Justine Mettraux, a franchi la ligne d’arriv\u00e9e. Il y avait 93 marins encore en course \u00e0 7h00 ce matin, alors que 19 \u00e9taient d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9s, un nombre vou\u00e9 \u00e0 cro\u00eetre sensiblement aujourd’hui, avec une dizaine d’objectifs suppl\u00e9mentaires atteints.<\/p>\n\n\n\n
Alors que l’\u00e9quipe d’Alberto d\u00e9barque en Guadeloupe, les chiffres disent qu’Alberto Bona et le Class40 IBSA auront encore besoin de 48 heures de navigation pour r\u00e9aliser ce magnifique exploit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Aliz\u00e9s orageux et erratiques. Alberto Bona va tout droit, descend et retarde l’approche vers le nord de l’\u00eele qu’il devra contourner avant d’arriver. La lecture de 7 heures indique la huiti\u00e8me place, 306 milles parcourus hier et 57 au cours des quatre derni\u00e8res heures. Encore 623 milles \u00e0 l’arriv\u00e9e et aujourd’hui et demain seront des […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[118],"tags":[],"class_list":["post-3107","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-approfondimento-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\n