The Transat CIC : publication des Instructions de Course

Parmi les différents événements qui jalonnent la préparation d’une régate, la publication des Instructions de Course est le moment où le pré-départ est lancé. Le document des Instructions de Course de la Transat CIC, partagé par l’organisation le 5 avril, contient tous les détails techniques concourant à l’Avis de Course, c’est-à-dire l’avis de course publié à l’occasion de l’annonce de l’édition 2024.

Pour Alberto Bona et le Class40 IBSA, le départ approche : la régate a été qualifiée de « monumentale », tant pour son historicité que pour le parcours difficile et les conditions météorologiques extrêmes, auxquels s’ajoutent de grandes différences de latitude par rapport aux régates transocéaniques avec un parcours dans les Caraïbes, telles que la Route du Rhum et la Transat Jacques Vabre.

Parmi les points les plus attendus des Instructions de Course figurent les spécifications relatives au parcours, au départ et à l’arrivée.
Le parcours de la course sera direct entre la ligne de départ et la ligne d’arrivée, sans points de passage obligatoires, mais avec quelques zones de protection des cétacés.

La ligne de départ de la Transat CIC sera située près du phare de Kerroc’h, dans la petite ville du même nom, en face de l’île de Groix dans le golfe de Gascogne. La ligne d’arrivée se situera entre deux points de passage virtuels situés dans la baie de New York et sera officiellement fermée le lundi 20 mai à 13h45 UTC (15h45 CET). Il n’y a pas de fermeture de ligne uniquement pour la catégorie Vintage, c’est-à-dire pour les bateaux anciens.

Après avoir franchi la ligne d’arrivée, les bateaux seront amarrés dans les marinas de New York et de Newport en attendant la cérémonie de remise des prix, qui aura lieu le dimanche 12 mai à 17h30 heure locale (19h30 CET) pour la classe IMOCA, et le mercredi 15 mai à 18h00 pour les catégories Class40 et Vintage.