Lundi, lors du deuxième jour de la course océanique, de la pluie, de la grêle et des vents, qui ont atteint jusqu’à 35 nœuds, ont accueillis les participants. Après une deuxième journée d’orage, le troisième jour de la Transat CIC commence avec la nécessité de traverser une vaste zone de vents légers située au sud-ouest de l’Irlande, une sorte de « calme après la tempête ». La prochaine perturbation est prévue dans l’après-midi.
Le temps nécessaire pour décider de la meilleure manière d’aborder la prochaine dépression, qui s’annonce assez intense. Dans la matinée, Alberto Bona, à bord du Class40 IBSA, a communiqué avec l’équipe : « Les choses se déroulent bien – a-t-il déclaré – nous avons franchi le premier front et l’état du bateau me satisfait : tout résulte en ordre et réagit de manière optimale. Dans ces conditions instables, j’ai éprouvé des difficultés à atteindre la vitesse souhaitée lors de cette première phase. Maintenant, une fois le vent léger passé, une forte dépression se profilera à nouveau et ce sera le moment d’attaquer. Il fait très froid ici, il pleut et grêle, et les 40 nœuds d’hier nous ont déjà tous mis à l’épreuve. » En effet, les premiers abandons se font sentir, un dans la Class40 et pour le moment quatre dans la classe IMOCA, où Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) continue de mener la danse.
Lors du relevé de 14 h 00, Alberto Bona et son Class40 IBSA poursuivent la navigation en cinquième position. Alberto a choisi de descendre dans le vent faible, avec moins de milles à parcourir et potentiellement une sortie plus rapide de la zone de calme.
