3 NOVEMBRE

C’est la météo qui catalyse l’attention du -3 au départ de la Route du Rhum.« Il faut être des matelots plutôt que des marins » résume Alberto Bona à l’issue de la séance d’étude d’aujourd’hui. « La première perturbation sélectionnera la flotte, notre objectif n’est pas de casser quoi que ce soit et d’avancer, d’aller vers le Sud où les conditions seront meilleures. Il faut être de bons marins, pour pouvoir mieux gérer la navigation contre les vagues et le vent ».

Alors que l’après-midi offre encore un peu de soleil et de chaleur, le long des quais on parle surtout de météo, et Alberto Bona consacre une grande partie de son temps à étudier la météo et à discuter avec son équipe.

« Accompagner la mer, ne pas l’affronter d’un air, ne pas la combattre, couler dans le perturbation et trouver des solutions pour ne pas cogner l’étrave sur la vague » est le commentaire de Sidney Gavignet, qui fait partie de l’équipe d’Alberto et qui a fait aujourd’hui le point de la situation avec lui: « Certains marins choisiront de faire escale, probablement dans le port de Roscoff, qui représente un débarquement en toute sécurité devant le golfe de Gascogne. A mon sens, le point le plus complexe pour qui naviguera en allant vers la perturbation sera le passage à hauteur de l’île d’Ouessant, face à Brest : courants, vagues et un passage quasi obligatoire pour éviter les bas-fonds et les canaux interdits qui rendront le tout très difficile et intéressant, presque une épreuve du feu avant d’atteindre le Sud ».

« Nous devons encore tous travailler sur des modèles météorologiques – a déclaré Bona – et comme toute approche de cette régate, il est important d’acquérir des informations, de réfléchir, d’obtenir les bonnes informations. Nous procédons comme prévu, jour après jour».